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    移動登車橋的使用方法[2020-05-15]
    移動式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度、借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè),只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸,即使您減輕勞動強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。
    升降機(jī)泵站噪聲大的解決方案[2020-05-14]
    1.電機(jī)損壞,更換電機(jī)。 ??2.進(jìn)油濾清器堵塞,更換聯(lián)軸器并清潔進(jìn)油濾清器。 ??3.負(fù)載過載、溢流閥溢出、負(fù)載釋放或溢流閥設(shè)定壓力增加(制造商批準(zhǔn)后)。 ??4.油箱中的液壓油不足。齒輪泵吸入空氣,并向油箱添加足夠的液壓油。 ??5.溢流閥損壞了。更換它。
    升降機(jī)在高溫下作業(yè)要格外注意[2020-05-14]
    ?升降機(jī)配電箱電器本來長時間工作時易生熱,在高溫下配電箱內(nèi)溫度更高,易漏電,也可能電器生熱被燒壞,造成設(shè)備不能正常工作。 ??四輪移動的升降機(jī)的四個輪胎在夏季更得注意防高溫。升降機(jī)充氣輪胎在高溫下易產(chǎn)生爆胎,防止事故的發(fā)生。
    在使用升降貨梯時發(fā)生停電應(yīng)該如何處理[2019-08-03]
    在生活中常常遇見停電的情況,為我們的生活帶來不便,比如說使用升降貨梯時,突然停電。這個時候人們就會變得六神無主,心慌意亂,甚至發(fā)生事故,很多客戶發(fā)生這類事情不知道如何解決,一般情況下貨架為了發(fā)生意外事故,通常需要在設(shè)備的保護(hù)裝置要提前增加。如果真正發(fā)生停電事故應(yīng)該怎么辦呢:
    升降機(jī)工作原理跟電梯有什么不同[2019-08-03]
    升降機(jī)工作原理跟電梯有什么不同  升降臺是一個封閉或半封閉的平臺,可以在垂直方向上下載人或貨物升降臺。從字面上看,包括許多類型的電梯,建筑升降臺,液壓升降臺和電梯也應(yīng)該屬于這一類。升降平臺是指多功能裝卸裝置。在升降平臺上,它包括一個升降臺,但在主起重機(jī)升降設(shè)備中,一個小型升降平臺,如剪刀升降平臺屬于升降平臺。   一,原則上的差異   施工升降臺采用模塊化結(jié)構(gòu),因為它在施工過程中使用,電梯隨施工項目不斷轉(zhuǎn)移,其結(jié)構(gòu)易于拆卸和組裝。 例如,在使用現(xiàn)場之后,拆卸電梯并將其運(yùn)送到另一個地點(diǎn)進(jìn)行重新組裝和繼續(xù)使用。 施工升降臺的主要結(jié)構(gòu)是獨(dú)立的,對建筑物的依賴性較低。 它使用強(qiáng)制驅(qū)動,并在籠上安裝驅(qū)動裝置。 通過齒輪和齒條傳動系統(tǒng),兩者相互配合,實現(xiàn)電梯的上升和下降。   通常用于住宅和商業(yè)建筑的電梯與建筑電梯的工作方式不同。 大多數(shù)電梯部件固定在建筑物上,主要負(fù)荷由建筑物承載。 它的上下運(yùn)動是通過鋼絲繩實現(xiàn)的。 電梯組件中有汽車,另一側(cè)有配重,通過鋼絲繩連接。 鋼絲繩由電梯機(jī)房中的驅(qū)動裝置驅(qū)動,使得電梯轎廂和配重在井道中的導(dǎo)軌上上下移動。   二,與安全設(shè)備有所不同   施工升降臺配有安全設(shè)備,如防過載,防摔和限位裝置。 例如,在電梯中,存在用于檢測重量的裝置,并且一旦轎廂中的重量超過規(guī)定范圍,電梯就不能啟動。 一般而言,電梯下降的速度也在指定范圍內(nèi)。 其中,檢測運(yùn)行速度的設(shè)備,如果下降速度超過正常值,相關(guān)設(shè)備將給出反饋,直接切斷電源,迫使保持架停止運(yùn)行。 這樣可以防止意外。 除此之外,電梯中的設(shè)置嚴(yán)格限制其行程。電梯安全還有很多常用的措施,如重量,速度,位置,狀態(tài)等監(jiān)控措施,要求會更高,相對更精確。 電梯井底部有一個重要結(jié)構(gòu) - 緩沖器在電梯下降時起緩沖作用。 所選緩沖區(qū)根據(jù)電梯運(yùn)行速度而變化。 目前使用的緩沖液更多是液壓。 當(dāng)電梯下降時,它會撞擊液壓緩沖器,并擠壓液壓油。 減震器吸收沖擊能量,使緩沖器中的液壓油達(dá)到溫升,從而釋放能量而不會使汽車反彈。 說這是能量緩沖。
    導(dǎo)軌式升降平臺不能上升怎么辦?[2019-08-02]
    導(dǎo)軌式升降平臺不能上升怎么辦 導(dǎo)軌式升降平臺是用來進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)?,一般是垂直方向的,所以如果設(shè)備出現(xiàn)故障不能上升的話,就會對生產(chǎn)進(jìn)程產(chǎn)生比較大的影響。因此,首先要找到導(dǎo)軌式升降平臺不上升的原因,才能有針對性的找到解決的方式。 通過檢查發(fā)現(xiàn),升降平臺上升不了有可能是由于電氣方面的原因,比如電源線相序錯誤,而且設(shè)備本身就缺少一些保護(hù)裝置,從而使得升降平臺不能執(zhí)行正確的動作。而且電氣元件損壞也可能會導(dǎo)致液壓無法正常工作,主要的表現(xiàn)就是設(shè)備不同上升。 還有可能是由于急停按鈕、上升限位或極限限位損壞造成的,從而使得升降平臺的總電源接觸器或控制馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的接觸器不能吸合,這種狀態(tài)下,設(shè)備上升就會變得十分困難。
    使用升降機(jī)的安全須知[2019-08-02]
    使用升降機(jī)的安全須知 1、使用單位應(yīng)安排專人操作升降作業(yè)平臺和就自己單位情況制定出升降作業(yè)平臺使用細(xì)節(jié)和安全注意事項,并懸掛于明顯位置。
    移動登車橋液壓系統(tǒng)常見故障及處理方法[2019-08-02]
    對于現(xiàn)場卸貨平臺或要求裝卸貨物的情況,如果物流現(xiàn)場沒有裝卸平臺,作為補(bǔ)償措施,移動登車橋是合適的計劃之一。 移動式登機(jī)橋相當(dāng)于移動式鋼結(jié)斜坡,同樣的叉車可以直接進(jìn)入卡車車廂進(jìn)行批量裝卸作業(yè),只需一人操作,無需電源,即可完成貨物的安全快速裝卸。
    常見的升降平臺特點(diǎn)比較[2019-08-02]
    目前市場上應(yīng)用最多最廣泛的升降臺有8種,下面就為大家深入講解一 下市場 上常見的升降平臺特點(diǎn)比較:
    液壓升降平臺的日常維護(hù)?[2019-08-02]
    液壓升降平臺的日常維護(hù)? 長久使用液壓升降平臺的某些配件可能會出現(xiàn)線路老化、油質(zhì)下降、管道破損、接頭松動、油缸漏油等情況,這時候就需要我們定期的做好檢查,做好維修和保養(yǎng)。一般對于機(jī)械液壓升降設(shè)備維修保養(yǎng)都要定期的,保養(yǎng)分為周保養(yǎng),月保養(yǎng),年保養(yǎng),大多數(shù)企業(yè)為了方便使用和節(jié)約時間都選擇的是月保養(yǎng)和年保養(yǎng)。月保養(yǎng)一般是對液壓升降平臺的滾輪、中間軸、油缸、銷軸、臂架鉸軸及軸承等進(jìn)行檢查,看是否有無磨損現(xiàn)象,調(diào)試液壓升降平臺看是否正常工作,為各部位添加注入一些潤滑油,使設(shè)備運(yùn)行更加有效率,延長軸承使用壽命,及時檢查液壓油質(zhì),如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘、或者混入砂礫等異物,及時清理更換液壓油(通常更換46#液壓油) 通常良好的月保養(yǎng)做好的話,年保養(yǎng)就不需要做太多工作,每月定期的檢查和保養(yǎng)就已經(jīng)對液壓升降平臺進(jìn)行了整體保養(yǎng)。這樣檢查做下來不僅保證了液壓升降平臺的整體效率也延長了其使用壽命。以其最低的成本,為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值! 年終保養(yǎng)通常情況是經(jīng)過一年的使用,對液壓升降平臺進(jìn)行全方面的檢查和清理,檢查液壓管道、接頭、看是否管道破裂,接口是否松動,管道破裂要更換管道,接頭松動要擰緊接頭。 卸下并拆開下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入,重新安上。把液壓油放盡棄掉,擰緊接頭取出油過濾器,洗清后,用壓縮空氣清理干凈,然后放回油箱,并聯(lián)接好管路。(換上新油,不要繼續(xù)使用舊油。否則系統(tǒng)中的運(yùn)動部件就會加速磨損.

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